Ремонт АКПП в в Москве — отзывы о мастерах по ремонту

Приехала с проблемой АКПП, очень дружелюбные ребята, встретили, выслушали, определили проблему, всё располагает, видно, что профессионалы своего дела, озвучили стоимость ремонта. Пока думаю)))

Связался с ребятами. Договорился на конкретный день и время на диагностику. Диагностика показала, что да в памяти ошибка записана, но она разовая. Специалист со мной проехал, сказал, что сама коробка сейчас работает хорошо, он проблем пока не видит. Стоит поездить и понаблюдать. Ошибка могла быть и сбоем электроники и сразу же из-за одной не стоит лезть и разбирать коробку. В отличии от других известных сервисов начинающихся со слов ZF, в которых диагносты просто подключали комп, видели в памяти ошибку, таинственно закатывали глаза и говорили ремонт. Готовьте 250 т.р.

Спасибо за решение проблемы. Ребята действительно специалисты. С такими приятно работать. В настоящее время это редкость.

Требовалась замена актуатора выжима сцепления на Лада Веста СВ кросс AMT 1.8 2019 года. Дмитрий заменил актуатор . Все отлично. Сразу видно, что он профессионал своего дела. Рекомендую!!!

Выражаю искреннюю благодарность мастера Transmission Lab за качественный ремонт коробки DSG в моём Тигуане 2018го года! Крайне ответственный и клиентоориентированный подход! Мне ранее не из одного сервиса не присылали видео о том, как ремонт проходил и что именно было неисправно и как было отремонтировано.
Ремонт качественный, машина полностью исправна.
Спасибо!

Огромное спасибо команде Андрея. Вы лучшие! Обращаться будем только к вам.

Сделали переборку Рено каптур)) все отлично! Работает очень хорошо, рекомендую всем, сервис хороший по АКПП они хорошо знают. Надеюсь проблем по акпп не будет. Посмотрим как дальше будет работать.

Спасибо Илье! Договорились, приехал в этот же день. Работу выполнил качественно. Машина на ходу. Рекомендую!

Отрем отремонтировал АКПП на Ладу Гранту, дал рекомендации.
После ремонта машина без нареканий проехала 60 000 км. Сейчас меняю масло. Олег дал дополнительную консультацию по телефону. Спасибо!

Всё устроило. Спасибо

Если еще раз понадобится ремонтировать авто, обязательно обращусь к Ивану! Была проблема с мехатроником, которую удалось победить и получить идеально работающую DSG. Приятно иметь дело!

Координировал до момента диагностики, всегда на связи, денег не взяли

Коробка передач после ДТП не переключала на нечетные передачи, были проблемы с проводкой и еще много всего по мелочи. Условия оплаты заранее обговорили. Федор разобрался в причинах и устранил ошибки. Упертый, нацелен на результат, а не просто на деньги клиента. Однозначно мастер своего дела, рекомендую.

Коробка встала в аварийный режим, необходимо было заменить соленойды и промыть гидроблок. Георгий быстро откликнулся на задачу, все обсудили заранее, вечером я уже пригнал машину в сервис. Весь процесс ремонта фиксировался на фото и видео, на следующий день я забрал исправный автомобиль, ребята работают до поздней ночи! Самое приятное то что изначальная стоимость ремонта не изменилась, все по честному без всяких накруток и обмана! Ещё раз огромное спасибо ребятам! Рекомендую!

В процессе. В первом общении чувстуется грамотность и честность.

Сделано все было так как и обговаривали!

Обращался в сервис для ремонта АКПП. Коробка выходила в аварийный режим. Сняли коробку, записали все на видео и сделали расчет по работам. Все работы были выполнены за 2 дня, вместо 5 и качественно. Дали гарантию на работу. Работают профессиональные сотрудники. Рекомендую!

Понравилось, что организация серьёзная, диагностика точная, работа быстрая и качественная. Вариатор перебрали, гоняет теперь без рывков. На всех этапах держали в курсе дел, ремонт шел практически в режиме он-лайн. Ребята, вы молодцы!!!

Очень качественное обслуживание. Всем советую.

Октавия 2012 г.в. АКПП -автомат Aisin, 6 ступ. Начала пробуксовывать на 4 и 5 передачах. Долго искал сервис, что мне только не обещали... Потом по отзывам нашел МТР. А дальше все по делу: и диагноз и прогноз, и стоимость. Полный ремонт коробки, гидротрасформатора, насоса, с заменой фрикционов второй группы обошлось около 200К. Кто-то обещал дешевле, но доверия нет. В итоге все отремонтировали - коробка как новая. После обкатки все проверили, заменили масло. Спасибо большое и Евгению и Арену. Узкий профиль - только коробки, знают свое дело. На мой взгляд, при ремонте такого дорого агрегата, главное надежность.