Уроки вождения по городу с инструктором в Санкт-Петербурге

Я пришла к Михаилу в июле со свежими апрельскими правами и огромным страхом водить. После автошколы ездила максимум по проселочным дорогам и эпизодически в городе, сопровождая каждую поездку паническим предвкушением и колотящимся сердцем. О каком-то удовлетворении от процесса речь вообще не шла. Наши занятия всегда были по 2 часа, не пугайтесь объема теории на первом - один раз никому не помешает послушать базу, на которую вы в дальнейшем будете накладывать практические умения. Тем более Михаил так искусно подкрепляет свои слова рисунками! Хороший инструктор сразу видит, где слабые места у ученика. Я пришла с нормально поставленной рулежкой, пониманием габаритов, хорошим знанием теории, и эти темы мы прошли бегло. Мое слабое место - то, что я не могла поверить в себя и начать ездить самостоятельно. И вот эту возможность мне Михаил давал, деликатно направляя, рассказывая логику действий окружающих водителей, объясняя причины их того или иного их поведения, подсказывая мне максимально правильные ходы. Учил, как понимать намерения водителей (даже если для них не существуют поворотники!) Хвалил, когда я запоминала его наставления и применяла на практике. Никогда не ругал, когда тупила, только объяснял потом, как надо было сделать. Ездили мы и на машине инструктора, и на моей, чередуя в зависимости от обстоятельств. Инструктор пунктуален, приезжает вовремя, а вот записываться надо заранее, т.к. попасть на занятие на следующий день будет сложно, плотность загрузки большая. Когда в процессе езды выяснялись трудности, например, проезд площадей, мы их долбили до тех пор, пока квадратные от страха глаза не приходили более-менее в норму и в голове не укладывалось понимание. Повышался охват наших совместных дорог, добавили трассу - выявлялись новые слабые места, как например заезды-съезды - отрабатывали несколько занятий. Мне, как интроверту, очень нравилось то, что Михаил в процессе наших поездок на спокойных участках занимал мой мозг параллельно еще и разговорчиками на отстраненные темы, воспитывая многозадачность и прокачивая разные планы восприятия информации со всех сторон )) Мы здорово подружились за эти 15 занятий. Иногда мне кажется, что помимо практического эффекта я получила еще и терапевтический. В итоге где-то пять-семь занятий спустя я смогла сесть и доехать из пригорода по шоссе и КАД до работы в городе, и впоследствии делать это регулярно каждый день утром и вечером. За последний месяц муж забыл, когда был за рулем, тк по всем нашим делам вожу нас я. Следующий этап - делать то же самое одной, и к нему мы, безусловно, придем. И на зимнее вождение тоже придем!ещё

Станислав гениальный тренер. У меня до Станислава было три учителя по вождению. Так что мне есть с чем сравнивать. "Начнём с правильной и безопасной посадки" так сказал Станислав. Первый учитель просто сказал садись максимально близко. Подголовник толкал мою голову. Спинка толкала мою спину то есть по меньшей мере я выглядела как знак < скрюченная. А главное мне было не удобно. Остальные учителя не акцентировали на этом свое внимание. Главный сюр начался когда меня все они учили трогаться на механике. С первым я глохла каждый раз он говорил сцепление отпускаешь и газ нажимаешь. Сразу все понятно стало, да? Второй говорил не надо нажимать газ когда трогаешься просто на сцеплении. Тут дело пошло лучше. Но то было время снега. Третий повторял слово подгазовывай. В моём понимании это было не нажать на газ, а нажимать и отпускать, нажимать и отпускать. Подгазовывать !!! Чуть чуть дать газ и отпустить. Как подлечить но не вылечить. Станислав объяснил что они все мне говорили. Я взяла у него урок когда снега навалило очень много. Оказалось надо слышать машину почувствовать. Что есть не только способ сцепление а потом газ. Есть и другие способы тронуться с места !! Это вам уже Станислав расскажет. Станислав тренирует безопасное вождение. Вместо страха в голове появляется информация которой можно пользоваться. «Расслабься. Отпусти плечи» это слова Станислава, которые теперь стали неотъемлемой частью моей жизни. Не буду рассказывать все секреты Станислава. Всем рекомендую даже тем кто уже давно ездит за рулём. Просто возьмите урок и начнёте ездить с удовольствием и спокойствием. Станислав я Вам благодарна от всей души.ещё

Ребята, это просто бомба!!!! Я в восторге, это ни сказать ничего!!!! Изначально я была не готова на такую цену, т.к думала знаний будет так же как и от школьных занятий, а для меня это дороговато. Хотела поездить, отработать навыки на другой машине и с другим человеком. Но вы представляете, оказывается есть ещё инструктора, которые могут не только катать, а УЧИТЬ!!!!! Андрей не настаивал,чтоб я выполняла привычные мне движения именно так как он это видит. Он показал мне варианты и объяснил почему так будет удобнее. Некоторые нюансы у меня оказались вообще не отработаны.(это я уже поняла сама в конце занятия).А когда мы доехали до экзаменационного маршрута, я поняла, что это полный провал.... И я осознала ,что без дополнительных занятий экзамен я не сдам))) Хотя была уверена, что не боюсь руля и дороги)))По школьному маршруту я ездила ровненько, пряменько, со светофорами и тд. В общем сказать хочу одно, я не пожалела ни на минуту, что остановила свой выбор на Андрее(хотя меня и удерживала финансовая составляющая). Но для себя я решила, что лучше я потрачу эти деньги на своё обучение, а не на пересдачу экзамена. Так как эти затраты будут оправданей и целесообразнее. Столько манёвров на дороге я ещё не выполняла даже занимаясь с инструктором два часа подряд. Андрей всё время объяснял и рассказывал как правильно и почему именно так в таких ситуациях. За такой короткий промежуток времени я получила стоооолько информации..... В общем, я бы всё таки хотела акцентировать внимание на том, что поняла ,за эту цену он даёт даже больше, чем я бы взяла пару тройку занятий по цене ниже. Спасибо Вам огромное! С нетерпением жду следующего занятия)ещё