Вождение на мотоцикле инструктора — cтоимость в Санкт-Петербурге

Я еще нахожусь в процессе обучения и напишу отзыв по окончании.ещё

Я брал одно занятие перед экзаменом. Мне все понравилось! Хороший инструктор, толковый. Экзамен я сдал. Парень хороший, свободно общается. Молодец! Я доволен. Хорошая у вас компания. Заявку создал, мне ответили, инструктора подобрали. Спасибо!ещё

Замечательный инструктор ! Учил меня управлять мотоциклом с нуля. Спокойный, тактичный, пунктуальный. Дает именно то, что надо конкретному человеку для достижения его цели. Стоимость занятий, соответствовала результату!ещё

Никогда не сидел в седле мотоцикла, но всегда об этом думал. Договорился об одном занятии, которое, по итогу, склонило чашу весов в пользу данного транспортного средства. Инструктор очень доступно всё объяснил и показал, кратко изложил основы обращения с мотоциклом, и дал несколько заданий из экзаменационной части ГИБДД. По итогу я понял, что это моё. Обращайтесь смело.ещё

Нетуещё

Очень хороший инструктор. Всё доходчиво объясняет. Готовит именно к езде по городу, что очень важно. Показывает и рассказывает фишки которые помогут при вождение на дорогах. Рекомендую!ещё

Благодаря данному инструктору я смог честно сдать экзамен в ГИБДД и получить заветные права. Денис Александрович – очень хороший инструктор по вождению, лучший из тех четырёх инструкторов, с которыми мне удалось позаниматься. Он максимально вовлечён в процесс обучения и действительно хочет научить человека, готовит не только к успешной сдаче экзамена, но и к спокойной, аккуратной и правильной езде. Также сам является очень спокойным, не срывается на человека, не кричит, но может быть недоволен, если человек совершает много ошибок. Если всё идёт плохо на занятии, то расстраивается и ищет проблему в себе: что он сделал не так, что у его ученика не получается проехать лучше. Но на самом деле я считаю, что проблемы нет никакой: это нормально в процессе обучения, что иногда у ученика эмоциональный подъём, всё здорово и всё получается, а иногда что-то до занятия случилось или что-то на дороге произошло, от чего потом идут ошибки за ошибками. А ошибки при занятии с этим инструктором будут, потому что Денис Александрович не гоняет людей по одному и тому же маршруту, отрабатывая одни и те же маневры (если речь идёт про экзаменационный маршрут, то гоняет конечно, но и там старается запутать), а постепенно совершенствует навыки ученика, давая всё сложнее задания и всё меньше подсказок. Теперь в своём отзыве я отмечу несколько вещей, которые для кого-то могут считаться недостатками инструктора. На занятии может много говорить как о других учениках (ни в коем случае не унижая их, а скорее переживая их неудачи, когда у кого-то долго что-то не получается), так и по поводу каких-либо упражнений, манёврах и тонкостях маршрута (касательно экзаменационного маршрута). Время, потраченное на разговоры, он компенсирует, добавляя бесплатное время на следующее занятие или продлевая время этого занятия. Может немного задержаться на предыдущем занятии, из-за чего начало и конец занятия сдвигаются, потому что он не ставит людей на поток: честно занимается все полтора часа из полутора часов, не заканчивая пораньше, как делают многие инструкторы, и если время занятия кончилось, но нужно что-то разъяснить или успокоить человека после трудного занятия, потратив лишние 10 минут, то обязательно это сделает. Курит, но неприятного запаха в машине я не ощущал. Может попросить короткий перерыв посередине занятия на перекур, но учитывает это, продлевая время занятия. К данному инструктору я обратился для самостоятельной сдачи экзамена в Питере. Он не говорит, что на экзамене валят, что сдать самому экзамен нереально, наоборот, Денис Александрович как раз и готовит людей именно к самостоятельной сдаче. И искренне радуется, если человек сдал. Просто экзамен действительно сложный. Для тех, кто хочет выбрать данный путь и данного инструктора, напишу, сколько занимает путь к успешной сдаче экзамена. Понадобится около 25 занятий с этим инструктором (но кому-то и больше, к сожалению), чтобы научиться хорошо водить, имея начальные навыки управления после автошколы, и 3+ попыток сдачи экзамена в ГИБДД. Лично я сдал экзамен с пятого раза. Сдавал около 20 минут. Инспекторы могут попросить выполнить параллельную парковку и парковку задним ходом под 90 градусов как в городских условиях, так и на площадке. Кстати, о парковках: Денис Александрович советует делать парковку с остановками и выкручивать руль на месте, не жалея свою резину, так как меньше вероятность сделать что-то не так или невовремя. Для записи на следующую попытку сдачи нужно ждать полтора месяца, то есть на сдачу экзамена надо закладывать как минимум около полугода (и это до апрельский изменений, где обещают упростить сдачу экзамена, но значительно увеличить время ожидания после нескольких неудачных попыток). Можно пойти к данному инструктору учиться «с нуля», что я настоятельно рекомендую сделать тем, кто ещё не начал своё обучение. Тогда не придётся тратить время на устранение вовремя неисправленных ошибок, на которое предыдущие инструкторы не обращали внимание, и успех будет достигнут значительно быстрее. Если выберете этого инструктора, то, когда пойдёте на первое занятие, берите время с запасом. Первое занятие будет длиться значительно дольше, так как Денис Александрович будет оценивать ваши навыки, а также будет вам рассказывать об экзаменационном маршруте, если вы выбрали данного инструктора с целью подготовки к экзамену. Однозначно рекомендую Дениса Александровича и ставлю ему 5+!ещё

Доброго дня всем! Вот, спустя 2 месяца, я наконец-таки собралась с мыслями и готова поделиться впечатлениями о работе со Станиславом. Сразу хочу обозначить "вводные данные". 1) в 35 лет опыта вождения 0 2) дикий страх вождения. Настолько, что даже просто присев на водительское сидение у меня спина была мокрая. 4) сжатые сроки (10 дней) и МКПП 5) если на меня повышают голос - я сразу в ступоре, так что уровень терпения инструктора был крайне важен. Как можно догадаться, самое сложное для меня было-преодолеть психологический барьер и еще и в сжатые сроки. Со Станиславом это оказалось как нельзя проще. Как он это делает- не знаю, но это работает)) Ты не просто учишься водить машину, а управляешь "биокостюмом" и получаешь от самого процесса удовольствие, а это уже совсем другой уровень, за пару тренировок научить чувствовать авто. Как я заметила позже, далеко не все водители освоили этот навык и за 10+ лет стажа. Отдельно хочу отметить, сколько внимание Станислав уделяет пониманию безопасности дорожного движения и созданию конкретно для себя таких условий. Это не просто бездумное заучивание правил и знаков, а понимание системы. Само собой это придает уверенности и страх отступает. "Мы сами создаем свою зону безопасности". К сожалению, я только учусь этому, но стараюсь пользоваться по максимуму полученными советами, чтобы сделать движение по дорогам безопасным как для меня, так и для остальных участников. Для всех тех, кто так же как и я, абсолютно непродуктивны под давлением (крики, оры), можете быть уверены, что со Станиславом вы будете учиться/тренироваться в комфортной атмосфере. Человек умеет мотивировать и стимулировать, не повышая тона. Поэтому процесс обучения идет быстро и приятно. В общем, завидую его терпению, спокойствию и легкости духа. Еще хочу заметить, как Станислав работает с ошибками: он не будет делать правильно за вас, а объяснит, где возникла ошибка. К ответам на вопросы почему это произошло, как исправить и как не "попадаться снова" вам нужно будет доходить самим, конечно с его комментариями. И это очень круто, т.к. именно в эти моменты начинает приходить понимание. Могу гарантировать на все 100%, что такой подход способствует быстрому прогресс. Так что рекомендую Станислава как новичкам, так и уже водителям с опытом. 100% подчерпнёте для себя много нового и полезного. При случае, обязательно посещу еще тренировки. Станислав, огромное спасибо за работу!!!ещё

Безопасное вождение - это первое, что меня привлекло в профиле Татьяны. Прочитала почти все отзывы) нашла несколько, которые перекликались с моим ощущением о вождении и конечно меня привлекло то, как у учеников поменялось восприятие езды после уроков Татьяны. Я загорелась попробовать. Татьяна очень быстро ответила на заявку и буквально через несколько дней мы уже договорились об уроках. Сначала я взяла 10 занятий на машине Татьяны, а потом мы пересели на мою Витаминку))) На первый урок я пришла со страхом и внутренним метанием «мое это или не мое / водитель я или пассивный пассажир». Права я конечно получила давно - около 11 лет назад, но стать хорошим водителем тогда не сложилось. Все закончилось стойким убеждением - водитель, это что-то про других, но не про меня! После первого урока я поняла, что хочу и буду учится безопасному вождению с Татьяной. Первое, что я отметила - это спокойствие, которое передалось на меня, я выдохнула и после слов Татьяны «не бойся, я с тобой» у меня будто по щелчку стали крутится гайки в сторону принятия информации, а не паники с мыслью «Лёлик, все пропало»! После второго урока я пришла с горящими глазами и пол дня дома рассказывала, что у меня хорошо получается, а что надо дорабатывать. И так постепенно урок за уроком я набиралась уверенности в том, что я могу быть полноценным водителем, пусть переживающим и иногда теряющимся, но Татьяна дает кучу рекомендаций как это преодолеть во время каждого урока! Я не скажу, что с каждым уроком было как по нарастающей я становилась профи. Нет, здесь все волнообразно, потому что никто не отменяет «странных машин» на дороге, нетерпеливых водителей за рулем и непредсказуемых пешеходов. Но!!! Татьяна после каждого такого случая будто выводила меня за руку из «леса неуверенности» с багажем лайфхаков. Для меня это было очень важно! Каждый урок я не знала куда мы поедим - это отличная идея Татьяны, чтобы ученик накануне езды не переживал. Со мной это отлично сработало и мне это безумно нравилось. Ну а если сказать коротко - я искренне рекомендую Татьяну! Будет все: много советов, просмотр обучающих роликов, зарисовки на бумаге, вы сможете вместе с Татьяной заснять маршруты для себя, вы получите разные ссылки по правилам вождения. Вы даже будите говорить на отвлечённые темы, слушать музыку и подпевать Татьяне! Вообщем все, чтобы освоить безопасное вождение!ещё

Всем здравия! Выбор специалиста - задача не из лëгких. И тут нельзя отбрасывать интуицию. При всех достоинствах анкеты специалиста составляешь свой "рейтинг" из дюжины откликнувшихся мастеров. Выбор пал на Григория Георгиевича ещё до начала информативной переписки в чате. Первоначально стояла задача подобрать автомобиль на нашем рынке в соответствии с бюджетом складывающимся из потенциальной стоимости имеющегося авто (рено логан степвей 21-го г) и накоплений (~0, 9 млн.). На первой встрече Григорий Георгиевич предложил рассмотреть немецкий рынок б/у авто, что меня сильно заинтересовало и к концу разговора был составлен ориентировочный план действий и первым пунктом была продажа Renault, которую я делегировал ему. И в течении месяца к середине марта, когда авторынок "лежал", автомобиль (в базовой комплектации) был продан по отличной для меня цене, окупившей предпродажную подготовку и услуги профи. Григорий Георгиевич сопровождал всю сделку от начала и до конца и всю необходимую логистику оказывал на своëм автомобиле. Ещё до продажи для меня был сделан обзор авторынка Германии и появилось понимание подходящей машины с учётом запросов: технического состояния, ликвидности и вместимости (для семьи с 4-мя детьми!). Пока сделка с продажей прошла подходящие варианты (разобрали как горячие пирожки. Альтернатива? Citroen C4 Spacetourer grand! Год выпуска конец 2020, пробег 112000 км, 7 мест, с хорошей комплектацией. Внëс авансовый платёж, автомобиль проверили знакомые немецкие мастера Григория Георгиевича, о чëм был получен видеоотчёт. После чего была оформлена сделка согласно всем таможенным правилам под чëтким контролем Григория Георгиевича. И снова всю логистику он взял на себя. Обмен рублей на евро был сделан также с ним и по лучшему курсу в городе). В общем ждать машинку пришлось недели три и по большей части из-за таможенных пертурбаций. Григорий Георгиевич сам на ней ездил оформлять все необходимые разрешения и сделал необходимое ТО под контролем в доверенном сервисе. Машина очень понравилась дизайном и технологичностью и главное что все дети с комфортом влезли) тем более что уже прокатились на ней из Петербурга до Краснодарского края. Все ключевые моменты работы по настоянию Григория Георгиевича проходили под аудиозапись, фото и видеофиксацию. Я достаточно вкратце описал наше сотрудничество и хочу подчеркнуть что был рад найти такого высококвалифицированного Профессионала и порядочного, отзывчивого человека который неоднократно побывал у нашей шумной семьи в гостях.ещё

Александр - замечательный инструктор и талантливый преподаватель! Он умеет создать комфортную и позитивную атмосферу для занятия и сразу располагает к себе своим профессионализмом и дружелюбием. Занятия проходили в спокойной обстановке, благодаря ему мне сейчас не страшно ездить самостоятельно. Саша помог уверенней почувствовать себя на дороге, был полностью вовлечен в процесс урока вождения, объяснял многие тонкости и нюансы, ни на что не отвлекался, приезжал на занятия вовремя. Особенно было полезно то, что Саша подмечал детали, на которые мне стоило обратить внимание, и если у меня повторялись недочеты, то он снова мне их подсвечивал в процессе урока, таким образом я больше понимала, как нужно правильней действовать в подобных ситуациях, и закрепляла верную технику вождения. Считаю, что это очень важно и здорово, когда преподаватель внимательно подходит к обучению и старается сделать так, чтобы ты полностью освоил то, что с первого раза у тебя не получалось, хоть для этого и нужно повторить несколько раз. Я получила права 8 лет назад в маленьком городе и больше особо не водила. А по Санкт-Петербургу вообще не ездила и была не уверена в своем вождении в большом и оживленном городе. Александр помог преодолеть неуверенность, отвечал на все вопросы и давал много полезной информации. В самое первое занятие он сначала показал мне на картинках сложные перекрестки, рассказал, как их правильно проезжать, а затем мы проехали все эти перекрестки вживую на моем районе и отработали парковку, которую сначала он мне показал на маленьких машинках. Это было очень удобно и полезно. Те алгоритмы парковки, которые Саша дает оказались абсолютно рабочими и подходящими в любой ситуации. Домашним заданием было расписать этапы парковки, которые мы отработали. Эта практика мне тоже очень понравилась. Благодаря ей ты быстрее запоминаешь принцип действия и проверяешь себя, а правильно ли ты всё запомнил. Одно наше вождение выпало на сильный ливень, было страшно полезно)) мы ещё и по центральным районам ездили в тот день. Большое спасибо Александру за занятия и полезные советы) Всем рекомендую его услуги!ещё

Хочу выразить огромнейшую,искреннюю благодарность инструктору высочайшего класса, профессионалу с большой буквы, мастеру своего дела Дмитрию Швецову. Интеллигентный, прекрасно образованный, с потрясающим чувством юмора, наставник и педагог, настоящая находка для для людей по тем, или иным причинам утратившим навыки вождения, испытывающими страх перед дорогой, неуверенно чувствующим себя за рулём в нашем мегаполисе, и конечно же в первую очередь начинающих водителей закончивших в своё время автошколу, но тем не менее не могущих управлять транспортными средствами самостоятельно, коим являлся и я.Буквально несколько занятий с Дмитрием помогли мне вспомнить и закрепить на практике знания полученные мной в автошколе, побороть страх, скованность и зажатость за рулём в условиях крайне не простой дорожной ситуации на улицах нашего города, развеять все сомнения в собственных силах, придали уверенности и дали возможность почувствовать себя полноправным участником дорожного движения. Грамотный,эрудированный во многих областях человеческой жизни Дмитрий располагает к себе буквально обезоруживая своим природным обаянием с первых минут знакомства.Обладая помимо всеобъемлющих знаний по теории и практике водительского мастерства, педагогическим талантом, Дмитрий чётко, по делу, без лишних слов, ненужных эмоций и пустых разговоров, объясняет материал, превращая занятие в крайне информативную, познавательную, и вместе с тем очень увлекательную беседу, безусловно несущую в себе огромную смысловую нагрузку, значение которой поистине невозможно переоценить. У грамотного во всех направлениях Мастера находится индивидуальный подход к каждому ученику которые, как известно бывают очень разными. Без крика, нервов, и отрицательных эмоций, у Дмитрия всегда найдётся ответ на любой вопрос, не только по технике управления транспортным средством ,знакам и правилам, но и что немаловажно по техническому устройству автомобиля. В моём не простом случае Дмитрий Валерьевич, не только помог мне вспомнить и закрепить на практике теоретические знания полученные мной в автошколе, но и научил меня правильному поведению на дороге, грамотному и безопасному вождению, придал уверенности в себе и собственных силах. Огромнейшее спасибо, такому замечательному, позитивному, доброму, чуткому наставнику и педагогу. Всем , кто имеет необходимость воспользоваться услугами автоинструктора, не только настоятельно рекомендую, но и настойчиво советую обращаться к Дмитрию Влерьевичу Швецову, прекрасному наставнику, мастеру своего дела и прекрасному человеку!!!!ещё

Мне 63 года, я учитель физики и химии в школе, в общем, понимаете, что за фрукт ))) Права получила полгода назад. Автошкольного инструктора и вспоминать не хочется. Брала частные уроки еще у одного инструктора, он хороший специалист, мои обучавшиеся у него дети ездят неплохо (сын девятый год, дочь - четвертый). Ездила немного самостоятельно, потом по объективным обстоятельствам получился перерыв почти месяц - и я стала бояться. Попав к Валерию Александровичу, поняла, что правильно боялась, а также поняла, что значит настоящий инструктор-профессионал. Он объясняет такие вещи, о которых мне никто раньше (включая моих собственных детей) не говорил. Валерий Александрович не только учит взаимодействию с машиной, он дает алгоритмы оценки дорожной обстановки и выбора наиболее рациональных действий в соответствии с результатами этой оценки. Роль такого обучения невозможно переоценить, в конечном итоге Валерий Александрович вносит большой вклад в безопасность дорожного движения, снижая количество "дураков на дороге". Нельзя не отметить психологический комфорт при общении с Валерием Александровичем, он спокойно отвечает даже на дурацкие вопросы и стоически переносит неграмотные действия обучаемого, подробно анализирует ошибки и объясняет, что надо делать, чтобы впоследствии их не повторять. Большинство тех, кто обучает вождению, на многие вопросы отвечают: "Это придет с опытом". То есть заведомо обрекают ученика на то, что "чайник" превратится в водителя, в основном учась на собственных ошибках. А ведь ошибки за рулем опасны для жизни и того, кто ошибся, и того, кто волею судьбы оказался рядом. Валерий Александрович показывает такие приемы, такие "маленькие хитрости", которые являются результатом анализа и обобщения огромного опыта, то есть в конечном итоге дают возможность многому научиться на ошибках других. Конечно, совсем без ошибок не обойдется, собственный опыт незаменим, и, тем не менее, начальный уровень безопасности в день, когда бывший ученик (но еще не водитель) окажется один на один с автомобилем и дорогой, при таком обучении существенно повышается.ещё

Мой опыт вождения 30 лет. Брал набор из индивидуальных занятий. Уже после первого часа занятий я понял, что многого не знал и не понимал в управлении автомобилем. Поэтому, если вы думаете, что многолетний стаж означает, что вы все умеете, то скорее всего вы ошибаетесь. Автоматически совершал ошибки вождения, которым учили в автошколах и они вошли в привычку : движение накатом на нейтрали, торможение с одновременным выжимом сцепления и т.д. Не использовал в управлении автомобиля приёмы : торможение двигателем, переключения на пониженные передачи, "перегазовку", торможение левой ногой др. Выбирал неправильные траектории и технику прохождения поворотов ... Артём Олегович с первого занятия определил, какие именно есть проблемы в вождении и давал практические рекомендации, находил причину всех моих механических ошибок, помогал мне заглянуть вглубь проблемы и предотвратить ошибки в будущем. Занятия проходили на моей собственной машине, что позволило ее намного более глубоко почувствовать, в т.ч. как она ведет себя при заносах, неправильном рулении, торможении, ускорении. Все правила, действия и ошибки подробно разъяснялись инструктором в т.ч. с демонстрацией им правильного реагирования на нештатные ситуации. Было очень полезно, интересно и даже страшно местами, но зато я узнал столько нового и полезного для вождения, в том числе об особенностях моего автомобиля. На редкость выдержанный терпеливый инструктор. Всегда спокойно, понятно, доступно все объяснит, а когда одно и то же в очередной раз не получается, вместо того чтобы нервничать самому, еще и тебя успокоит. Ни разу не высказал негативных эмоций, когда что-то не получалось, только подбадривал, и мог хоть в тысячный раз повторить как надо сделать, чтобы получилось правильно. Инструктор действительно находит подход к ученику, крайне внятно все объясняет, кроме этого располагает человеческим отношением, что в нашем мире встречается редко, доступное объяснение, невероятное терпение, дружеская, но дисциплинированная атмосфера!ещё

Инструктор - просто бомба! Мне довелось готовиться к экзаменам самостоятельно (обучался 12 лет назад в автошколе школе и полностью утратил навыки). Пришлось брать уроки человек наверно у 6-7 (так как сдача была растянута по времени из-за ожидания подтверждения в ГИБДД другого города). Могу сказать только за приморский район - почти все инструкторы тут ватные, "престарелые" в переносном смысле - им бы велосипед водить. А Димитрий напротив профессионал высочайшего уровня. С первого занятия стало понятно что мне повезло наткнуться после нескольких неудачных попыток на реального мастера своего дела. Если по пунктам и конкретно: 1) пояснил за все моторные движения (рассказал очень много из опыта гоночной практики и статистики) + корректной базы 2) выработал практически самостоятельно мои рефлексы (был предельно эффективен в постановке чужих навыков) конкретно указывал на повторения элементов - что важно 3) дал огромный толчок по теории (его метод шикарен) 4) использовал боевые условия (5ая передача, скорость 60, пробки, куча поворотов, тяжелые участки дороги, людные места) обеспечивающие максимальную эффективность - именно боевые, а не комнатные условия учат водить машину.. 5) Рассказал как устроены секретные секреты приема экзаменов и многое другое .... В общем много всего еще - это нужно пробовать, словами уровень не передать. Минусы и все то, что не понравилось могу списать на свои личные предпочтения и в процессе обучения они не играют роли... В итоге получается, что все мои 10-20 занятий с инструкторами "другой" масти прошли как эквивалент 4 занятий с Дмитрием. Был бы по удачливей - встретил бы раньше, но с другой стороны вообще мог не встретить и навсегда бы остался грустного мнения об инструкторах (что все они амебы)).ещё

Однозначно Виталий Валерьевич! Вообще никогда не писала отзывы, но тут не смогда удержаться. Мне очень не повезло с инструктором в автошколе: на занятиях ему было дело лишь до переписки в телефоне, ну, и еще важно, чтобы я его не угробила. Мне постоянно выговаривали за каждую ошибку, в связи с чем было стойкое ощущение, что я всё делаю неправильно. Откатала с ним 14 занятий, а по итогу ничего не умела, даже перестроиться как надо не могла на пустой дороге, и всё из-за постоянного страха. Прокляла день, когда вообще подала документы в автошколу, была навязчивая мысль, что вождение - не для меня. Даже в ГИБДД не пошла, отложила до лучших времен. Месяца через 4 решила это дело добить, наткнулась на этот сайт, а тут нашла контакты Виталия Валерьевича. Уже после первого(!) занятия страх перед вождением пропал (я уже и не надеялась, хотела лишь сдать на права для галочки). На все последующие занятия я шла уже с единственным желанием - поскорее сесть за руль. За первые 3 урока я получила знаний больше, чем за весь курс со школьным инструктором. Виталий Валерьевич спокойный, объясняет доходчиво все нюансы, поддерживает, не выхватывает руль. Он подмечает все недоработки, помогает справиться с волнением, не отвлекает от дороги, не торопит. Всего было около 8ми занятий, если я не ошибаюсь (это вместе с площадкой). И теперь я намного увереннее чувствую себя за рулем (по сравнению с тем, что в автошколе мне хотелось на ходу выскочить из машины и рыдать, стуча кулаками по асфальту). Все перечисленное - целиком и полностью заслуга этого замечательного человека. Я буду рекомендовать его всем своим знакомым, и сама, думаю, еще обращусь, чтобы не потерять приобретенный навык до покупки личного авто. Огромное Вам спасибо от всего сердца!ещё

Плюсы: Форд Фокус как в ГАИ при самостоятельной сдаче! Подробная отработка маршрутов гаи! Нереально низкая цена, позволяющая кататься дольше)) Добрый, милый и очень спокойный инструктор!!! Отличный вариант!!! Минусы: Нет! Описание: Отличный инструктор по отличной цене!!! Всего за 1,5 часа выполнили больше сложных элементов сдачи города в Гибдд, чем за половину обучения в автошколе) После всего 1,5 часового катания по 13 маршруту гаи, можно уверенно идти на экзамен, зная все детали и ничего не боясь)) Обязательно прокачусь еще раз перед сдаче города) После тренировки города, сразу же получилось сдать самой площадку) В городе выполнила все сложные элементы маршрута, только осталось натренироваться не забывать включать поворотники, объезжая лужи в той же полосе(( хотя в ПДД нет такого правила( В следующий раз обязательно сдам)) Все, кто хочет сдать Гаи сам, обязательно возьмите пару уроков, да или хотя бы один, у Павла Михайловича!!! Машина как при сдаче в Гаи, Форд Фокус) это отлично поможет подготовиться)) Одновременно с самым главным плюсом - такой же машиной (что было для меня главным критерием выбора инструктора), Павел Михайлович - очень добрый, милый и спокойный инструктор, прекрасно объясняющий все тонкости проездов сложных разворотов, закрывая тем самым проблемы обучения в автошколах, которые не заинтересованы в самостоятельной сдаче, разъясняющий все ошибки езды и исправляющий их) И все это всего за 1,5 часа и по очень-очень привлекательно низкой цене, что позволяет брать больше уроков) Планирую после сдачи Гаи, перед ездой на своей машине оттренировать различные виды парковок на практике, чтобы научиться грамотно с первого раза парковаться в достаточно коротких Питерских парковочных местах) Всем советую!!!!! Не пожалеете!!! И реально сдать экзамен самим))) Всем удачи!!!ещё