Инструкторы по маршруту «Строгино» в Санкт-Петербурге

Весной 2025 года задалась целью купить автомобиль и стать самостоятельным водителем. Так как сдавала на права (механика) ещё в 2022 году, а после этого машину не водила, решила, что нужно воспользоваться помощью профессионала. На старте тех. задание было: в крайне сжатые сроки восстановить навыки вождения, "переосмыслить" свои навыки с автошколы на механике под коробку автомат, а также научиться чему-то новому. Собственно, с этой задачей обратилась за помощью к Александру, и ни разу не пожалела!) Для начала о личных качествах инструктора: 1. Коммуникабельность. Быстро смогли найти общий язык, а лично мне так комфортнее заниматься. 2. Терпеливость. Категорически не люблю в целом, когда преподаватели в процессе обучения повышают голос. Александр не прикрикнул ни разу, все объяснял доходчиво, спокойно и по сути. 3. Отзывчивость. Так как поначалу очень была не уверена в собственных силах, как водитель, очень помогла в том числе человеческая поддержка. Как минимум, всегда приятно, когда в твои силы, как водителя новичка- веришь не только ты сам, ахах. Важно заметить, что человек всегда готов помочь и что-то подсказать по автомобилю, а для новичков вроде меня это может быть важным) Далее о профессиональных качествах: 1. Профессионализм. Все объяснения были понятны. Так как я визуал по восприятию информации очень было удобно, когда Александр что-то схематично рисовал, например, схемы перекрестков и т.д., или объяснял на каких-то предметах. Ну и все подсказки хорошо откладываются в памяти, потому что полезные. 2. Пунктуальность. Ни разу не опаздывал на занятия. 3. Спокойствие. Вытекая из пункта 2 предыдущих перечислений, в очередной раз отмечу терпеливость и отсутствие криков на занятиях. Всё объясняется по "лайту", даже если систематически ошибаешься в одном и том же месте. 4. Удобное расписание и т.д. Все инструкторы преподают по-своему, с Александром удобнее всего было построить комфортный график занятий для ненормированного графика работы (можно было заниматься и утром, и вечером, и днем, в зависимости от свободных окошек в графике инструктора). Итого: За (насколько я помню) 4 занятия восстановила навыки вождения, привыкла к коробке "автомат", стала увереннее себя чувствовать на дороге, поняла отличия между "эталонными" навыками, преподаваемыми в автошколе и реальной жизнью и практическим вождением, приобрела автомобиль и успела попрактиковаться уже с инструктором в парковке на собственном авто. Вывод: Крайне довольна своим выбором инструктора, буду обязательно рекомендовать всем своим знакомым, кому нужен будет учитель. Жалею только, что не попался такой преподаватель в автошколе- тогда водить собственный авто захотелось бы раньше, и было бы не страшно! :Dещё

Я пришла к Михаилу в июле со свежими апрельскими правами и огромным страхом водить. После автошколы ездила максимум по проселочным дорогам и эпизодически в городе, сопровождая каждую поездку паническим предвкушением и колотящимся сердцем. О каком-то удовлетворении от процесса речь вообще не шла. Наши занятия всегда были по 2 часа, не пугайтесь объема теории на первом - один раз никому не помешает послушать базу, на которую вы в дальнейшем будете накладывать практические умения. Тем более Михаил так искусно подкрепляет свои слова рисунками! Хороший инструктор сразу видит, где слабые места у ученика. Я пришла с нормально поставленной рулежкой, пониманием габаритов, хорошим знанием теории, и эти темы мы прошли бегло. Мое слабое место - то, что я не могла поверить в себя и начать ездить самостоятельно. И вот эту возможность мне Михаил давал, деликатно направляя, рассказывая логику действий окружающих водителей, объясняя причины их того или иного их поведения, подсказывая мне максимально правильные ходы. Учил, как понимать намерения водителей (даже если для них не существуют поворотники!) Хвалил, когда я запоминала его наставления и применяла на практике. Никогда не ругал, когда тупила, только объяснял потом, как надо было сделать. Ездили мы и на машине инструктора, и на моей, чередуя в зависимости от обстоятельств. Инструктор пунктуален, приезжает вовремя, а вот записываться надо заранее, т.к. попасть на занятие на следующий день будет сложно, плотность загрузки большая. Когда в процессе езды выяснялись трудности, например, проезд площадей, мы их долбили до тех пор, пока квадратные от страха глаза не приходили более-менее в норму и в голове не укладывалось понимание. Повышался охват наших совместных дорог, добавили трассу - выявлялись новые слабые места, как например заезды-съезды - отрабатывали несколько занятий. Мне, как интроверту, очень нравилось то, что Михаил в процессе наших поездок на спокойных участках занимал мой мозг параллельно еще и разговорчиками на отстраненные темы, воспитывая многозадачность и прокачивая разные планы восприятия информации со всех сторон )) Мы здорово подружились за эти 15 занятий. Иногда мне кажется, что помимо практического эффекта я получила еще и терапевтический. В итоге где-то пять-семь занятий спустя я смогла сесть и доехать из пригорода по шоссе и КАД до работы в городе, и впоследствии делать это регулярно каждый день утром и вечером. За последний месяц муж забыл, когда был за рулем, тк по всем нашим делам вожу нас я. Следующий этап - делать то же самое одной, и к нему мы, безусловно, придем. И на зимнее вождение тоже придем!ещё

Хотела бы рассказать нюансы работы со Станиславом, которые мне помогли за достаточно быстрое время сесть за руль самостоятельно, без малейшего страха дороги. Когда искала специалиста у меня были четко обозначенные 2 проблемы, с которыми мне необходимо было поработать, чтобы уверенно себя чувствовать. Станислав имеет Психологическое образование, что для меня было решающим фактором выбора инструктора. Со мной было проведено 4 занятия, на которых я не только решила свои 2 проблемы (парковка в условиях реальной жизни и перестроение на оживленной дороге), но и получила огромное количество нужной и очень важной информации, которая помогла мне сесть за руль самостоятельно чувствовав себя "в своей тарелке" на дороге. И могу сказать точно, что даже после небольшого количества занятий, ездить одной в машине стало очень приятно и комфортно, без испытания страха. Эти достижения пришли благодаря тому, что когда Станислав сидит рядом в машине, он не говорит заученные фразы инструктора, а он объясняет все моменты происходящие на дороге с позиции психологии поведения. То есть ты не ездишь "по отработанной схеме дом-работа-дом", а учишься понимать дорогу, учишься видеть не просто машины, а водителей, которые управляют тс, и имеют свой характер на дороге и темперамент. И благодаря этому, я могу спокойно понимать, что происходит на дороге и вовремя реагировать на те моменты, которые происходят. Мои 3 занятия проходили в присутствии Станислава в моей машине, а вот 4ое занятие на отработку перестроения я уже 3! часа ездила полностью самостоятельно за рулем своего автомобиля. Хотя до занятий я даже подойти боялась к своей машине. И могу с уверенностью сказать, что занятия со Станиславом это нечто иное, нежели чему учат в автошколе или инструктора, которым интересен только процесс вождения как "просто управление железкой". Станислав дает не только отработку команд, при которых автомобиль едет, но и понимание и осознание безопасного вождения, которое заключается в том, чтобы считывать ситуации происходящие на дороге и правильно на них реагировать.ещё