Обучение теории судовождения для начинающих с нуля в Москве

Отличное, очень информативное занятие. Всем рекомендуюещё

Первоначально учился с инструктором в автошколе. Первое занятие — проехали метров 5, постоянно критиковал и повышал голос. Выход в город был только спустя 4 занятия. Во время занятий мог опаздывать и завершать урок раньше времени, болтал по телефону и проявлял полный пофигизм — главное время откатать и всё. С такой проблемой обратился на профи, первого же инструктора выбрал Сергея. Сразу было приятно, что записаться можно не на следующую неделю, а уже на эту. Далее по пунктам: 1. Действительно никакого негатива, эмоций и т.п. Заглох — ну аварийку включил, заводишься кайфуешь все дела, другие подождут 2. Нужно что-то отработать — парковку какую-то или тп — едем и несколько раз отрабатываем до отличного результата 3. С первого же занятия поехали в город — вау 4. Прекрасно объясняет как что делать. Не мямлит с какой-то непонятной теорией, а говорит — смотришь сюда, делаешь это, контролишь то. Ну то что я после первого занятия уже мог почти сразу припарковаться любым способом или развернуться или тронуться в горку — показатель 5. Сдавал в ГИБДД — никто из нашей машины не сдал, а я сдал с первого раза. Потому что Сергей профи 7. В целом общение не формальное, можно разное обсудить, приятный собеседник. Прям вот как твой друган Серый, а ты его "гонщик" 8. Уверенность. Она появляется и она обоснованная. Если я понимаю, что можно ехать 60 — еду 60, не плетешься 20 на второй передаче. 9. После экзамена уже проехал 150км в первый же день. Пошла метель, а Сергей рассказывал, как правильно зимой тормозить. Страшные развязки (Таганский круг) — спокойно проехал Обычно я не оставляю отзывов, но здесь настолько уникальный человек, что вот прям душа просит. Я искренне благодарен и за подготовку к экзамену, и за уверенную езду, и за отличное продуктивное(!) времяпровождениеещё

Плюсы: Я получила права в августе 2016 и не сидела за рулем два года. Был жуткий страх и неуверенность в себе на дороге (и комплексы, привитые мне прошлыми инструкторами-мужчинами в автошколе), плюс ко всему еще и незнание ПДД... Света с первых минут первого занятия дала понять, что на неё можно положиться и доверять ей. За два месяца занятий (раз в неделю занимались) она ни разу не повысила голос и не вышла из себя в тех ситуациях, когда самые железные нервы могли сдать. Постоянно параллельно (как бы невзначай) рассказывала о ПДД, внутренностях автомобиля, учила запоминать быстрый маршрут и других разных "лайфхаках", которые пригодятся на дороге. Всегда была наготове помочь (у неё педаль тормоза), но редко к этому прибегала, до последнего оставляя возможность мне самостоятельно выйти из ситуации. Потом уже ездили с ней и по Садовому, и по ТТК, и по Арбату - и все мои бытовые маршруты выучили. Сначала на её обалденной Infinity, а потом и на моей машине. Страх на дороге постепенно ушел, конечно сильно прибавилось моё мастерство, что замечали мои родные и друзья, но самое главное, я начала получать удовольствие от вождения!! Оказывается, когда на соседнем кресле сидит собеседник-учитель, а не нервный комок, вождение за рулём - в радость! Моя близкая подруга уже начала заниматься у Светы. Завидую всем её будущим ученикам и конечно буду рекомендовать её и дальше своим знакомым! Описание: Света, спасибо за профессионализм, душевные разговоры и чувство юмора!ещё

Если вам нужен ОЧЕНЬ терпеливый инструктор с чувством юмора и интеллигентным отношением к ученику – это к Борису. Учиться вождению, когда тебе «послезавтра пятьдесят», у тебя «легкая дальнозоркость», в твоей семье никогда не водили машину и про автомобиль ты знаешь только то, что у него есть руль с колесами, а в моторе какие-то «лошадиные силы», очень тяжело. Я занималась в течение продолжительного периода – с сентября по декабрь. За это время я осваивала приемы вождения, потом надолго уезжала на гастроли и что-то обязательно забывала. По возвращении мне все заново терпеливо объясняли, чертили схемы и рисовали картинки. Мне даже иногда снилось, как я осуществляю повороты налево по малому и большому радиусу! Предметом особого страха для меня была парковка в конусах. В обычной жизни это не пригодится, но при сдаче экзамена на площадке ГАИ – обязательный экзерсис. В автошколе у меня не было ни одного занятия на площадке - почему-то там решили, что это бесполезная трата времени и лучше «сразу в город!». А когда я в первый раз пошла сдавать вождение в ГАИ, выяснилось, что меня ждет «сюрприз» в виде тех самых конусов на площадке. Я даже не видела границ парковочного места в конусах! Ожидаемо, это закончилось не сдачей экзамена. Пришлось покупать конусы… Сколько занятий мы с Борисом отрабатывали эти конусы, даже сосчитать не смогу, на его месте я бы себя убила уже. Но все-таки мы их победили. Экзамен в ГАИ прошел для меня под девизом «ура - конусы!» - это так они мне нравиться стали :)). Права я получила в ноябре. Но для себя взяла еще несколько уроков, причем Борис меня еще и отговаривал, мотивируя тем, что всю программу обучения мы уже освоили и езжу я хорошо. Сейчас я, гуманитарий до мозга костей, начала немного понимать, какие технические характеристики в автомобиле подходят именно мне, и я даже с интересом смотрю передачи «Главная дорога» и «Первая передача» (кто бы мне сказал год назад, что я буду это делать…)😆 Резюмируя, хочу сказать следующее: я благодарна Борису за его терпеливую работу со мной и искренне рекомендую желающим научиться вождению заниматься именно с ним. Конечно, есть сообразительные ученики с техническими способностями и отличным глазомером, которые легко освоят его курс и за 10-15 занятий. А есть такие, кто разбирается в нюансах югендстиля, но совершенно не понимает, как побороть страх сесть за руль. Мой отзыв именно для таких «горемык». Не надо гнаться за быстрым результатом, возможно, это не ваше. Главное, чтобы с вами работал правильный инструктор, который сумеет выстроить индивидуальный подход именно к вам и вашим способностям или неспособностям. Количество обязательно перерастёт в качество. За вами – желание научиться, а Борис вам все объяснит)). Кстати, югендстиль вы с ним тоже можете обсудить.)) 😊ещё

Вадим Викторович, спасибо большое за то, что благодаря вам я получила права! 

Каждому рекомендую не бояться и взять уроки у такого преподавателя, как был у меня. Вадим Викторович использует свою методику для того, чтобы научить ученика водить. Не просто сдать в ГАИ, а водить. Раньше я постоянно всего боялась, а Вадим Викторович обсуждал со мной каждую ошибку, психологически снимал напряг. Вадим Викторович постоянно предугадывает твое поведение на дороге, придумывает что-то индивидуальное, чтобы тебе было понятно. Всегда говорил, что у меня все получится.. это бесценно. Для меня важно было, чтобы преподаватель был психологически здоров))) так и совпало. 

Мы отрабатывали разные способы езды: на спецплощадках задним ходом, на парковах в ТЦ, в городе, в центре, по навигатору, на своих собственных маршрутах и тд. В общем, как только и где только не ездили. 

Авто супер ухоженное, я никогда не видела, чтобы внутри или снаруже была грязь, неприятный запах и прочее, что мешало бы мне. Вадим Викторович очень приятный во всех смыслах — как человек, как преподаватель, как инструктор. Постоянно развивается! 

Я думала, что получив права на управление механикой, я больше не сяду за нее)) Но я очень ее полюбила, и не боюсь взять такое авто! А все благодаря такому Преподавателю. 

Желаю каждому приобрести такой опыт, который был у меня с Вадимом Викторовичем. После получения прав, я все равно прихожу на занятия к нему, чтобы отработать другие навыки. Могу еще больше писать и говорить, насколько ценно мне было попасть к вам! Вы супер человек! 

Спасибо вам за те знания и веру, которые вы в меня вложили!ещё

После 5 занятий с данным инструктором могу сказать, что человек он спокойный, адекватный, общительный и пунктуальный. Большое удовольствие было впервые испытать сервис, когда инструктор сам приедет в нужное место поближе к дому и вернёт обратно туда же. Автомобиль на ходу уже давно и нету комфортабельных модных штук. Очень необычные ощущения, когда садишься в такой после АШ, в которой там тебя баловали усилителем руля, приводом зеркал, регулировками всего по всем осям. Тут такого не будет и к этому надо быть готовым. В целом я как раз хотел поуправлять таким вот чудом - желание сбылось. Инструктор курящий, но в основном не за рулём, что отражается в отсутствии посторонних запахов. Да и вообще чистоту человек любит и автомобиль держит в опрятном состоянии. При вождении были опасные ситуации и в этот момент чувствовалось напряжение в голосе инструктора, но ни ругани, ни скандалов не следовало - на выдохе следовал разбор ситуации. Любопытная манера подачи команд. Например "а педальку мы сейчас нажмёём, плавненько-плааавненько..." %) Антистрессово, не спорю, да и девушкам наверное будет приятно, но лично у меня странные ощущения вызывало. Также при вождении инструктор о чём-то всегда повествует, что у меня отнимало определённый процент внимания от дороги. Хотя тоже проявление внимания и дружелюбная атмосфера. В целом инструктор весьма достойный.ещё