Стоимость инструкторов по судовождению в Москве

Здравствуйте! Удивительно. У меня сегодня день-прорыв. Как будто я наконец-то проломила стену, не поддававшуюся годами. Или перелезла, или обошла.. Или в этой стене дверца появилась? И я через нее прошла?...))) Главное - я смогла! А все благодаря Николаю. Похоже, пришло время для пламенного благодарственного отзыва)) Хочется рассказать подробнее... Права я получила 15 лет назад. Но все эти годы я ни на что не решалась, дико боялась даже представить себя за рулем. Думала, что я безнадежна. В конце августа желание начать водить в очередной раз нахлынуло на меня. И я на профи.ру спонтанно и достаточно быстро выбрала Николая. Николай первый отозвался + прочитала много хороших отзывов + понравилось, как он написал в приветственном сообщении, что любая проблема решаема + лень было сравнивать и читать 1000 других откликов) С Николаем я откатала целых 20 занятий. Сегодня было двойное - 4х-часовое. Мне понадобилось ттакое количество занятий, потому что у меня ооооооооооооооооочень много страха было. Теперь страха значительно меньше, уверенности - больше. И вот первые результаты. Вчера я впервые одна-одинешенька на каршеринговой машине решилась проехать пару кругов по знакомым дворам, не выезжая на большую дорогу. Чувствовала себя героем. Я ж сначала просто села и стала музыку слушать, как Николай рекомендовал)) Но захотелось завести машину и попробовать проехаться. Кое-как, коряво, медленно, странно, с легкой паникой, но получилось. Это победа! А сегодня.... Сегодня я проехала САМА за рулем через пол-Москвы. Я была в машине одна! Я доехала из точки А в точку Б. Я смогла. Ехала "хвостиком" за машиной инструктора. Николай, какой же вы крутой наставник. Как же я вам благодарна! Мы перегнали старенький форд от дома моего брата до моего дома. Неужели это свершилось!? Я с братом с июля не могла никак состыковаться и сделать это..) И вот недавно мы договорились с Николаем об этом "застрявшем" деле. Сначала инструктор привел форд в порядок - подкачал все колеса и вернул к жизни аккумулятор с помощью прикуривателя. Волшебник, да и только. Он проговорил, как мы будем ехать, как от него не отставать и т.д. и спросил: "Ну что, готовы?" Я смотрю на него большими глазами и молчу. Он улыбается: "Вижу, что не готовы. Но все равно - поехали!" И... мы поехали. Было дико страшно, волнительно. Во время светофоров и пробок я дышала глубоко, чтобы выдохнуть из себя панику, взять себя в руки и сосредоточиться.. Еще как будто сама с собой разговаривала)) Повторяла одни и те же слова. "Спокойно, спокойно, спокойно, от светофора до светофора, за Николаем, за Николаем, за Николаем..." Это помогало!) У меня много радости, но и много новых страхов нахлынуло. Но я понимаю, что с ними надо разбираться только через действия. Надо продолжать. Обязательно. Каждый день пробовать. Давать себе маленькие авто-задания. По капельке, по ложечке, по крошечке двигаться вперед, замечать свой прогресс, даже если он крохотный.. Хвалить себя за каждую мелочь. За сегодняшнюю смелость и за вчерашнюю точно могу себя похвалить. Какая я молодец. Умничка. Для меня это были сложные испытания. Я справилась. И я хочу дальше справляться. Мне нужно и дальше обретать уверенность, преодолевать страхи. Надеюсь, у меня получится. Не только надеюсь, но и верю. Кажется, сегодня родилась моя вера в себя как в водителя. Хочется даже расплакаться. Волнения очень много - а как дальше, а что дальше.. Но сегодня я просто отпраздную то, что получилось сегодня. Через этот текст праздную и через огромнейшую благодарность Николаю! P.S. Николай, я с вами пока не прощаюсь)) Будем считать, что это мой промежуточный отзыв. Просто очень захотелось именно сегодня сказать вам огромное спасибо! Чувствую, что мне еще важно потренироваться водить под вашим наставничеством. До встречи в четверг))))))ещё

Если вам нужен ОЧЕНЬ терпеливый инструктор с чувством юмора и интеллигентным отношением к ученику – это к Борису. Учиться вождению, когда тебе «послезавтра пятьдесят», у тебя «легкая дальнозоркость», в твоей семье никогда не водили машину и про автомобиль ты знаешь только то, что у него есть руль с колесами, а в моторе какие-то «лошадиные силы», очень тяжело. Я занималась в течение продолжительного периода – с сентября по декабрь. За это время я осваивала приемы вождения, потом надолго уезжала на гастроли и что-то обязательно забывала. По возвращении мне все заново терпеливо объясняли, чертили схемы и рисовали картинки. Мне даже иногда снилось, как я осуществляю повороты налево по малому и большому радиусу! Предметом особого страха для меня была парковка в конусах. В обычной жизни это не пригодится, но при сдаче экзамена на площадке ГАИ – обязательный экзерсис. В автошколе у меня не было ни одного занятия на площадке - почему-то там решили, что это бесполезная трата времени и лучше «сразу в город!». А когда я в первый раз пошла сдавать вождение в ГАИ, выяснилось, что меня ждет «сюрприз» в виде тех самых конусов на площадке. Я даже не видела границ парковочного места в конусах! Ожидаемо, это закончилось не сдачей экзамена. Пришлось покупать конусы… Сколько занятий мы с Борисом отрабатывали эти конусы, даже сосчитать не смогу, на его месте я бы себя убила уже. Но все-таки мы их победили. Экзамен в ГАИ прошел для меня под девизом «ура - конусы!» - это так они мне нравиться стали :)). Права я получила в ноябре. Но для себя взяла еще несколько уроков, причем Борис меня еще и отговаривал, мотивируя тем, что всю программу обучения мы уже освоили и езжу я хорошо. Сейчас я, гуманитарий до мозга костей, начала немного понимать, какие технические характеристики в автомобиле подходят именно мне, и я даже с интересом смотрю передачи «Главная дорога» и «Первая передача» (кто бы мне сказал год назад, что я буду это делать…)😆 Резюмируя, хочу сказать следующее: я благодарна Борису за его терпеливую работу со мной и искренне рекомендую желающим научиться вождению заниматься именно с ним. Конечно, есть сообразительные ученики с техническими способностями и отличным глазомером, которые легко освоят его курс и за 10-15 занятий. А есть такие, кто разбирается в нюансах югендстиля, но совершенно не понимает, как побороть страх сесть за руль. Мой отзыв именно для таких «горемык». Не надо гнаться за быстрым результатом, возможно, это не ваше. Главное, чтобы с вами работал правильный инструктор, который сумеет выстроить индивидуальный подход именно к вам и вашим способностям или неспособностям. Количество обязательно перерастёт в качество. За вами – желание научиться, а Борис вам все объяснит)). Кстати, югендстиль вы с ним тоже можете обсудить.)) 😊ещё

Я достиг результата даже большего, чем ожидал. Мой опыт заключался в том, что я закончил автошколу, сдал экзамены и после чего два года не садился за руль. Зимой приобрел автомобиль, сел за руль и сразу вылетел в кювет. Таким образом в дополнение к шикарному опыту вождения, я мгновенно приобрел страх перед дорогой так, что при виде встречного авто уезжал на обочину. Это — не дело решил я и обратился за помощью к Александру. Я очень благодарен Саше. Он спокоен, доброжелателен, методичен. Саша создал комфортную и спокойную для меня обстановку в процессе обучения. Если я начинал нервничать сразу успокаивал. Процесс обучения методичен и разносторонен: — рассказ о приборной панели и поведению в салоне; — площадка, по желанию (я первое занятие взял площадку, чтобы немного вспомнить азы); — общие принципы оценки ситуации на дороге (перемещение взгляда: что впереди (знаки, пешеходы, опасные участки, разметка); что перед тобой (выбоины, неровности …); что сзади, справа и слева (по зеркалам); — вождение по городу (знаки, разметка, имение видеть, проезды перекрестков различной сложности, перестроения в потоке…); —парковка на тротуаре и в торговом центре; —езда во дворах (маневрирование в узком пространстве, как передним, так и задним ходом); —заезды на заправку (потом заехав с женой на заправку мне было приятно, что я по приборной панели могу сказать с какой стороны бак на автомобиле, знаю что нужно выключить свет фар, заглушить двигатель и как вынуть пистолет из бака не обкапав капельками бензина себя и машину — казалось бы мелочь, а приятно); — рассказ «что под капотом» — для поддержания здоровье автомобиля (проверка уровня масла и других жидкостей, подзарядка аккумулятора, как прикуривать, проверка давления в шинах…) Прошел 7 занятий, осталось последнее для закрепления. Хотя планировал 10-12 занятий. Сейчас я езжу спокойно не торопясь и не нервничая. Держу свой ритм, еду только когда уверен и не обращаю внимания на бибиканье нетерпеливых и вечно опаздывающих. Если им нужно лететь, пусть объезжают и летят. Я планировал научиться спокойно и безопасно перемещаться на машине. Бонусом от обучения с Сашей стало то, что я начал не просто перемещаться, а стал получать удовольствие от процесса вождения. По сравнению с уровнем обучения стоимость занятия божеская, если бы было дороже я бы просто финансово не потянул. Я выбрал Сашу по отзывам на сайте профи.ру и не пожалел ни секунды. Так, что тем, кто выбирает по отзывам на сайте тоже рекомендую Александра!ещё