Стоимость уроков картинга в Москве

Александр Николаевич достаточно внимателен. У него очень классный практический подход к обучению. За время занятий мои навыки стали лучше и увереннее. Я планирую вновь к нему обратиться, чтобы отработать экстремальное вождение.ещё

У нас состоялось всего пара занятий по два часа. В целом мужчина очень грамотный. Видно, что он давно преподает и понимает физику автомобиля. Но мало практических было занятий, в основном это была теория. Но я понимаю, что для этого нужна специальная площадка. В условиях города невозможно практиковать экстремальное, контраварийное вождение. Но в целом у меня даже была ситуация на дороге, которая была критическая. Это было как раз после первого занятия. Те знания, которые инструктор дал, мне очень помогли.ещё

Занятия существенно отличались от тех, что были в автошколе. Очень интересная методика, превращающая обычные покатушки как в автошколе в системную серию заданий по выявленным проблемам. Интересно и занимательно, приду еще :)ещё

Все отлично! Высокий уровень профессионализма, комплексный подход в обучении вождению, понятность и доступность объяснения элементов вождения. Занятие прошло легко и очень результативно!ещё

С удовольствием пополню коллекцию положительных отзывов об Олеге. Наверное, всем начинающим водителям знакомо состоние мандража и боязни сделать что-то неверное, когда делаешь первые шаги в овладении искусством вождения. Я тоже так боялась ошибиться, потому что инструктор автошколы мог высказать все, что он думает о каждой мелкой промашке в самой нелестной форме. Собственно, поэтому мои права, полученные после тонны пролитого пота и даже слез, пролежали на полке десять лет. В этом году я решилась начать все с начала. Искала водителя-женщину (связываться с хамством не хотелось, а стереотип, что мужчины учат грубо - укоренился в моей голове очень прочно). Однако, на глаза попался профиль Олега. Такое количество положительных отзывов! Я читала их и узнавала в его учениках себя - девушка с отсутствующим стажем, со страхом дороги, но большим желанием учиться у профессионала. И я решила учиться именно у него. Не пожалела ни на секунду! Все, что о нем здесь пишут - правда. Чуткий психолог, спокойный и уравновешенный. Ни разу не повысил голос, хотя я далеко не без греха :)))) Все ошибки - отмечает, корректирует, объясняет, почему именно так, а не иначе. Хвалит за успехи, отмечает прогресс. С хорошим и добрым юмором. Внимателен к мельчайшим деталям. Гибкий, подстраивается под пожелания ученика (составляет план занятий, маршруты). Не держит, если видит, что ученик справляется, не тянет деньги! Я, наоборот, еще прошу заниматься, хотя Мастер утверждает, что я уже готова :))))))) (кстати, за 4!!!! занятия. Могла ли я такое предположить, отправляя ему сообщение? Сами понимаете) И да, два часа занятий с Олегом - на одном дыхании. Не успеваешь устать. Важно только одно, но тут дело даже не в Олеге и его умении преподавать. Здесь все зависит от вас самих. Вы должны ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотеть научиться водить, слушать и слышать, выполнять указания, понимать свою ответственность на дороге. Если это не вы, а кто-то за вас хочет - не тратьте время. Резюмируя, очень рекомендую Олега как высококлассного профессионала и человека, который реально научит водить. Даже начинающего. Даже трусишку :) Но наличие желания - обязательно :) Желаю Олегу огромных успехов и хороших учеников :)ещё

Про таких людей говорят - специалист от Бога! Так и есть! Борис супер профессионал своего дела. Спокойный, с чувством юмора, очень доступно, понятно и на простом языке объясняет всё, если есть какие-либо вопросы, то разбираются они сразу же. Так же индивидуальный подход к каждому ученику, это чувствуется. Психологическая проработка тоже присутствует. Права лежали у меня лет 6, редко ездила, а после переезда и вовсе перестала ездить . Тут я решила ещё раз дать себе попытку и снова вернуться « за руль» В поиске инструктора провела долгий часы , и о чудо! Я нашла Бориса! Начали заниматься на учебной машине. Страх ушел уже с занятия 2го, стало комфортнее за рулем, появилось желание ездить. Дальше уже можно назвать отработкой и закреплением навыков. Отработка парковки, всех видов, показал как нужно чувствовать габариты. Отработка поворотов. Отработка маневров. Отработка круговых. Я безмерно благодарна за вселение уверенности, спокойствия, комфорта. За прекрасные занятия, наполненные дружеской атмосферой, поддержкой, юмором. И действительно становилось грустновато даже как-то от осознания, что занятия подходят к своему завершению. Ещё важный момент: раньше времени, если Борис чувствует, что ученик ещё не готов к «свободному самостоятельному полету» и если сам ученик тоже ещё не уверен в себе, то продолжаются занятия. На авось, абы-как и на удачу ученик не отправляется «бороздить дороги» сам с собой! Борис Эдуардович проходит качественно и профессионально весь путь от точки А до точки Б, работая на совесть, наполняя всеми знаниями ученика, которые были бы достаточны для самостоятельного вождения. Огромная благодарность за то, что сейчас я могу сесть за руль и сесть и поехать! За психологическую проработку страхов, барьеров и прочих мыслей, мешающих и сбивающих с пути, которые заставляли опускать руки! Теперь осталось сдать экзамены и я уверена , что с этим у меня пробоем не будет! Еще раз огромное спасибо!ещё

ЯТ могу сообщить только мнение жены с которой занимался Тарасов. Мнение положительное.Тамара Николаевна отозвалась о Тарасове как о спокойном внимательном инструкторе и его зангятия принесли пользу. Почкму я был инициатором езды Т.Н с инструктором? Сам я сел впервые за руль грузового газогенераторного автомобиля в далеком 1943 году, но ездил только по двору Техникума, а работал, совмещая со школой , трактористом. в МТС.. Потом ездил на Опель-Олимпии (будущий Москвич) в 1948 году ухе по дорогам.В 1956г стал владельцем беушной Победы, выпуска 1949 г.Прошедшей 140 000 км в гараже Госплана СССР. На ней до 1993 г проехал порядка 300000км.. и продал в рабочем состоянии, но уже ездил одновременно на шестерке и восьмерке. до получения в 2003 году как инвалид войны "девятки"(полчить должен был Оку, но доплатил и взял ВАЗ21093, на которой наездил 94 000 км.Прлаю Не хочет кто нибудь купить? Сечас езжу на Рено Подготовил на права, сына, внука, внучку Так зачем инструктор? У жены внутренне взрывной характер и в момент волнения действия мало контролированные. Ездить я ее научил еще лет12 назад, Она прошла курс обучения в Ивантеевке, получила права, но совершенствоваться не захотела, ссылаясь на занятость. Выпускать ее без тренировки в поток машин без второго управления я не решался. После занятий с инструктором Т.Н поехала от дома в Ивантеевке до д. Песьяне во Владимирской области и обратно182 км со средней крейсерской скоростью туда 60 км/час, обратно 70 км/час Без особых замечаний.ещё