Автоинструкторы – Евсеево или рядом

Я Ирина. Отзыв от 24 февраля 2015, брали у меня по телефону. Я даже не знала, что его разместят. Так просто рассказала девочке, как мне с моим инструктором. Но я решила и сама написать и тем сказать спасибо совему Инструктору! Знаете, что меня поразило больше всего? То что Андрей Николаевич буквально вытолкнул меня самостоятельно сесть за свою машину и ездить самой (чуть больше 10 занятий). Я отшучивалась, «упиралась всеми конечностями» (так коты делают, когда их пытаешься откуда-то вытащить - а я внутри, мысленно, конечно). И в мыслях даже было: «Во дает! Я ему деньги плачу, езжу и не заговариваю, что хватит – сам от денег отказывается»! А он, как бы читая мои мысли: «А что мне за интерес просто так ездить, мне интересно научить вас». Вот это меня восхитило! Я не была с «нуля»: на права я сдала 3 года назад, но за 3 года, естественно, все умения улетучились. Садиться за руль я боялась ужасно. После 10 занятий с предыдущим инструктором (он был неплохой инструктор и хороший человек) особой уверенности я не испытывала. А иногда даже думала, что на кой черт в 50 лет меня потянуло сесть за руль. Выходишь из машины – и все болит: спина, руки, ноги. И так, думаю, будет каждый день теперь. И никакого удовольствия от езды. Мы ездили по моему подмосковному городу и немного по трассе, и мне казалось, что мне надо брать уроков 50, пока я смогу ездить уверенно и спокойно. А потом он стал говорить, что зачем мне Москва (когда я захотела в Москву уже ехать) лучше доезжать до парковки возле метро и дальше чесать на метро. Это в мои планы никак не входило. Поэтому я решила искать нового инструктора. Выбрала по отзывам Андрея Николаевича. Сразу поразила пунктуальность, точно ко времени, а то и раньше, машина была на месте. Машина новая: отличная Хонда. И сразу мы поехали по моему московскому маршруту. С Андреем Николаевичем мы сразу поехали по Ленинскому – сразу в бой!:) Никаких бульварчиков! Ездили, там где посложнее! Одно только перестроение через 3 ряда в пробке, чтобы повернуть с Ломоносовского на Ленинский чего стоило! А Садовое! Иногда я вообще не понимала, что я делаю, только команды выполняю. Но потом все улеглось. И он все комментировал, что мы делали, почему проехали чуть вперед, почему здесь сделали так, а там эдак. Он научил меня видеть всю ситуацию вокруг, анализировать действия других водителей, а не просто ездить в своей колее. Знаете, я стала испытывать удовольствие от вождения! И перестала испытывать страх! Да сложно, но спина и руки перестали болеть, потому что он обращал на это внимание. А ведь это очень важно, как себя ощущаешь за рулем! Через занятий 10, когда я проехала уже на своей машине с ним, а не на учебной, Андрей Николаевич говорит: «Значит так: утром встанешь, пока машин еще не много и прокатись сама. А вечерком позвони: как состояние: можешь сама или еще страшно. Будет страшно – я к твоим услугам. Но давай пробуй сама, ездить надо каждый день». И я рискнула! На второй день решилась и в Москву на работу! Утром 1,5 часа в пробках, но счастлива была безмерно. И еще я очень благодарна, за рассказ Андрея Николаевича о том, как он сам учился, и про то как тоже было страшно, и про то как заблудлился на рабочей машине в первый день работы. Это меня очень поддержало. Все, думаю, проходят через страхи, ошибки. Без этого учения не бывает. Я не думаю, что он это специально рассказывал. Но в том и мастерство учителя. Научить, подбодрить и сказать нужные слова в нужное время!ещё

Обычно я не оставляю отзывы, но понимая на сколько важно найти правильного инструктора , что бы в дальнейшем обезопасить всех участников дорожного движения, решила написать. Сама права получила еще в 18 лет, но более 20-ти лет за руль не садилась. И когда появилась надобность, решила найти авто школу , так как по мимо восстановления навыков вождения необходимо было пройти и курс ПДД. Школу нашла , с инструктором познакомилась , два дня прозанималась, но удовлетворения от занятий НОЛЬ. Время не удобное, автодром-одно название , 3 метра вперед-разворот-назад, перед занятием дают книжку каких то 50-х годов, мол читай, что будем сегодня отрабатывать. Ну прочитать я и дома могла бы, хотелось ,чтоб тебе конкретно на деле все объясняли и шло закрепление. Я еще за рулем то боюсь сидеть, нога не уверенно жмет тормоз и газ, а мы учим парковку. В итоге чувствую, что то не то. Решила поискать на профи. Сергея выбрала основываясь на отзывах. Сразу созвонились, выбрали удобное для меня время, на первом занятии сразу прошлись по правильному расположению кресла, руля, как должна нога стоять, зеркала и тд. Говорит все-поехали! Конечно было страшно, но Сергей вселял уверенность, и действительно я поехала. Конечно ехала 30-40км, Сергей всегда страховал в случае чего. Всегда все видит, заранее говорит, в общем контролирует ситуацию на все 100%. Попутно сразу разбирали каждый перекресток, каждый знак, каждый светофор. Это однозначно лучше усваивается, чем когда ты просто читаешь книжку или слушаешь лекцию. Я задавалась вопросом «через сколько проходит страх вождения?!». Кто то в интернете писал, что даже окончив школу и получив права, так и не сел за руль-страшно. Так вот, у меня страх прошел на четвертое занятие. Когда шла на пятое занятие- поняла ,что хочу за руль. На шестом начала получать удовольствие от вождения. Хотя первые дни даже спать не могла, как закрою глаза -кажется что перепутала тормоз/газ, не увидела переходящего пешехода и тд.. Особое внимание уделял постановке рук на руле, и правильному расположению рук во время поворота или разворота. Объяснял всю геометрию , все фишки- куда смотреть ,на что обращать внимание, что бы правильно повернуть или при парковаться, чтоб не задеть машины. Занятия с Сергеем было как встретится с добрым другом, поделиться наболевшим, рассказать о свои делах, послушать интересные истории из жизни Сергея, он же РОК Музыкант))) , и это все в процессе езды за рулем, тем самым ты не зацикливаешься на этом и едешь уверенно и спокойно, получая одно удовольствие. В машине всегда музыка приятная и настроение огонь! При этом Сергей не просто учит правильно ездить, основная его фишка, что он учит ездить красиво: «ручки женские, легкие», « что с лицом? Где улыбка, глаза горят!», «едем вальяжно, вся такая красивая..» , « тормоза вежливые»…. И много еще таких интересных фразочек, которые всегда будут со мной. Через две недели занятий я уверенно себя чувствовала на МКАДЕ отжимая 100-ку в потоке машин . Машина кстати чистенькая, аккуратная, Hyundai Sonata. Сергей не курит, и нет этих постоянных остановок на перекур , два часа занятия пролетают не заметно. Предложил помощь в выборе машино место, оформления документов на машину и всегда готов прийти на помощь, настоящий джентльмен! Да, и у Сергея есть своя платформа онлайн занятий, где два раза в неделю в удобное время идут живые лекции с педагогом, который все доходчиво объясняет, можно общаться с ним в режиме реального времени. В общем я очень довольна своим инструктором , и всем рекомендую !!!!ещё

Права уже 10 лет, но за рулем, можно сказать, никогда толком не сидел, поэтому поставил себе цель максимально подтянуть навыки вождения и получить уверенность на московских дорогах. Выбирал инструктора по рейтингу, поэтому выбор пал на Владимира Анатольевича. После нескольких занятий возникло несколько отрицательных моментов, которые с каждым последующим занятием начали проясняться и исчезать, итак: 1. Многие, посетившие 1-2 занятия, пишут про систематические опоздания инструктора. У этого есть несколько веских причин. Во-первых, сами ученики. Каюсь, сам был причиной опоздания инструктора на следующее занятие, так как, катаясь по Садовому, случайно съехал на дублер: в итоге полчаса потеряно (зато мое занятие увеличилось на полчаса за ту же плату :))). Во-вторых, Владимиру постоянно приходится менять машину с МКПП на АКПП и обратно. Я занимался на АКПП и был заранее предупрежден, что передо мной в 90% случаев будет механика, поэтому заранее закладывал 15-20 минут на ожидание. Ну и в-третьих, конечно, пробки. 2. Расписание у Владимира очень плотное и, поначалу, получалось заниматься только 1 раз в неделю. Этого, безусловно, было мало, и я даже хотел менять инструктора на менее загруженного. Но, записываясь заранее, можно запланировать занятия хоть на несколько месяцев вперед. Просто имейте в виду, что записываясь к инструктору с таким рейтингом будьте готовы, что он занимается не только с Вами :) Других же негативных моментов просто нет. Профессиональные навыки Владимира не вызывают никаких сомнений. Даже если он просто сидит рядом это добавляет +50% к уверенности (правда потом одному за рулем немного стремно, но это пройдет :))) Никаких претензий к автопарку инструктора тоже нет. В основном приходилось заниматься на боевом красном Солярисе, но один раз Владимир приехал на совсем новой Королле, в которой еще пленка из автосалона оставалась. (Мне было комфортнее, конечно, на Солярисе, так как за новую машину стремновато :)) Ситуаций, в которых я бы не прокатывал свои законные 1,5 часа не было ни разу, зато пару-тройку раз катался 1:40-1:50 (не бросать же меня на МКАДе, если 1,5 часа истекли). А один раз вышло более 2 часов (претензий у следующей за мной ученицы не было, я свидетель)). Маршрут занятия Владимир всегда строил так, чтобы я комфортно попадал в нужное мне место (либо прямиком на работу, либо к метро в паре станций от работы). В общем, за более чем 10 занятий получил не только уверенность, но и научился получать удовольствие от вождения. За что Владимиру огромное спасибо! Поэтому, настоятельно рекомендую данного инструктора. Причем, советую отзаниматься хотя бы 10 занятий. Ну и ни в коем случае не судить о человеке и его профессиональных навыках только после одного занятия. Всем удачи на дорогах!:)ещё