Автоинструкторы в Москве круглосуточно

Если вам нужен ОЧЕНЬ терпеливый инструктор с чувством юмора и интеллигентным отношением к ученику – это к Борису. Учиться вождению, когда тебе «послезавтра пятьдесят», у тебя «легкая дальнозоркость», в твоей семье никогда не водили машину и про автомобиль ты знаешь только то, что у него есть руль с колесами, а в моторе какие-то «лошадиные силы», очень тяжело. Я занималась в течение продолжительного периода – с сентября по декабрь. За это время я осваивала приемы вождения, потом надолго уезжала на гастроли и что-то обязательно забывала. По возвращении мне все заново терпеливо объясняли, чертили схемы и рисовали картинки. Мне даже иногда снилось, как я осуществляю повороты налево по малому и большому радиусу! Предметом особого страха для меня была парковка в конусах. В обычной жизни это не пригодится, но при сдаче экзамена на площадке ГАИ – обязательный экзерсис. В автошколе у меня не было ни одного занятия на площадке - почему-то там решили, что это бесполезная трата времени и лучше «сразу в город!». А когда я в первый раз пошла сдавать вождение в ГАИ, выяснилось, что меня ждет «сюрприз» в виде тех самых конусов на площадке. Я даже не видела границ парковочного места в конусах! Ожидаемо, это закончилось не сдачей экзамена. Пришлось покупать конусы… Сколько занятий мы с Борисом отрабатывали эти конусы, даже сосчитать не смогу, на его месте я бы себя убила уже. Но все-таки мы их победили. Экзамен в ГАИ прошел для меня под девизом «ура - конусы!» - это так они мне нравиться стали :)). Права я получила в ноябре. Но для себя взяла еще несколько уроков, причем Борис меня еще и отговаривал, мотивируя тем, что всю программу обучения мы уже освоили и езжу я хорошо. Сейчас я, гуманитарий до мозга костей, начала немного понимать, какие технические характеристики в автомобиле подходят именно мне, и я даже с интересом смотрю передачи «Главная дорога» и «Первая передача» (кто бы мне сказал год назад, что я буду это делать…)😆 Резюмируя, хочу сказать следующее: я благодарна Борису за его терпеливую работу со мной и искренне рекомендую желающим научиться вождению заниматься именно с ним. Конечно, есть сообразительные ученики с техническими способностями и отличным глазомером, которые легко освоят его курс и за 10-15 занятий. А есть такие, кто разбирается в нюансах югендстиля, но совершенно не понимает, как побороть страх сесть за руль. Мой отзыв именно для таких «горемык». Не надо гнаться за быстрым результатом, возможно, это не ваше. Главное, чтобы с вами работал правильный инструктор, который сумеет выстроить индивидуальный подход именно к вам и вашим способностям или неспособностям. Количество обязательно перерастёт в качество. За вами – желание научиться, а Борис вам все объяснит)). Кстати, югендстиль вы с ним тоже можете обсудить.)) 😊ещё

Костя стал не просто инструктором, а полноценным боевым товарищем. Воистину человечное, понимающее и учительское отношение к делу. Сказать, что я благодарен Косте за этот опыт и что буду его рекомендовать всякий раз, как подвернется подходящий случай - не сказать ничего. Действительно, я максимально доволен прогрессом, приобретенными навыками и, главное, уверенностью в себе за рулем теперь уже моего собственного мотоцикла. С чем я к Косте обратился: я получил права 2 года назад, до апреля этого года так за руль и не сел. Решил, что пора. Но ни навыков, ни опыта вождения, ни уверенности в себе не было. Что сделал Костя: 1) провел 6 двухчасовых занятий на площадке в Шелепихинском тупике (супер удобное расположение) по своей программе, которая в моем случае была совсем не про отработку экзаменационных упражнений на площадке, а про тренировку всех нужных именно на дороге умений: разгон и торможение двигателем, экстренное торможение с одновременным переключением с 4 скорости до нейтрали, змейка сидя и стоя на разных скоростях с максимальным наклоном туловищем в поворот, перегазовки, маневрирование на низкой скорости (а-ля в междурядье и между полосами/автомобилями), разворот с места с рулем в упоре, контрруление при объезде препятствия и много всего другого. 2) провел 1 двухчасовое занятие на площадке, где была имитирована трасса и можно было почувствовать себя в реальных диких условиях, применив все полученные навыки вождения 3) выезд в город, где Костя прикрепил к моему шлему гарнитуру и мы два часа катались по городу, а Костя был всегда рядом и давал походу советы/рекомендации. Помимо этого, Костя помог с выбором мотоцикла (кстати, половину программы еще на площадке я уже откатал на своем мотике, всем советую), надавал кучу советов про экип, помогал решать все возникающие проблемы с моим мотом, был всегда на связи, максимально подстраивался по времени и вообще, стал настоящим верным товарищем. До Кости я несколько раз ходил на занятия к другим инструкторам на других площадках. Друзья будущие мотоциклисты, сэкономьте себе время, деньги и нервы, поверьте мне на слово. ****За Костю готов поручиться.ещё

С удовольствием пополню коллекцию положительных отзывов об Олеге. Наверное, всем начинающим водителям знакомо состоние мандража и боязни сделать что-то неверное, когда делаешь первые шаги в овладении искусством вождения. Я тоже так боялась ошибиться, потому что инструктор автошколы мог высказать все, что он думает о каждой мелкой промашке в самой нелестной форме. Собственно, поэтому мои права, полученные после тонны пролитого пота и даже слез, пролежали на полке десять лет. В этом году я решилась начать все с начала. Искала водителя-женщину (связываться с хамством не хотелось, а стереотип, что мужчины учат грубо - укоренился в моей голове очень прочно). Однако, на глаза попался профиль Олега. Такое количество положительных отзывов! Я читала их и узнавала в его учениках себя - девушка с отсутствующим стажем, со страхом дороги, но большим желанием учиться у профессионала. И я решила учиться именно у него. Не пожалела ни на секунду! Все, что о нем здесь пишут - правда. Чуткий психолог, спокойный и уравновешенный. Ни разу не повысил голос, хотя я далеко не без греха :)))) Все ошибки - отмечает, корректирует, объясняет, почему именно так, а не иначе. Хвалит за успехи, отмечает прогресс. С хорошим и добрым юмором. Внимателен к мельчайшим деталям. Гибкий, подстраивается под пожелания ученика (составляет план занятий, маршруты). Не держит, если видит, что ученик справляется, не тянет деньги! Я, наоборот, еще прошу заниматься, хотя Мастер утверждает, что я уже готова :))))))) (кстати, за 4!!!! занятия. Могла ли я такое предположить, отправляя ему сообщение? Сами понимаете) И да, два часа занятий с Олегом - на одном дыхании. Не успеваешь устать. Важно только одно, но тут дело даже не в Олеге и его умении преподавать. Здесь все зависит от вас самих. Вы должны ДЕЙСТВИТЕЛЬНО хотеть научиться водить, слушать и слышать, выполнять указания, понимать свою ответственность на дороге. Если это не вы, а кто-то за вас хочет - не тратьте время. Резюмируя, очень рекомендую Олега как высококлассного профессионала и человека, который реально научит водить. Даже начинающего. Даже трусишку :) Но наличие желания - обязательно :) Желаю Олегу огромных успехов и хороших учеников :)ещё